BALDOが持つ設計思想を凝縮し、飛距離性能と操作性を高次元で両立したUNUSシリーズのドライバー。
フェース構造・重心設計・素材選定まで徹底的に作り込まれ、安定した初速と力強い弾道を求めるゴルファーに向けたモデルです。

• UNUSシリーズ共通｜飛距離と操作性を両立する設計思想

  UNUSシリーズは、インパクト効率を重視したフェース設計と、最適な重心配置により高初速と安定した弾道を実現。
  叩いても当たり負けしにくいヘッド剛性と、コントロール性を両立したBALDOらしい設計が特徴です。

• MODEL DD｜直進性と強弾道を意識したヘッドバランス

  MODEL DDは、過度なスピンを抑えつつ、前に強く伸びる弾道をイメージしやすい重心設計を採用。
  方向性の安定と飛距離性能のバランスを重視し、ティーショットでの安心感を高めています。

• 素材と構造による確かな打感

  フェース素材と内部構造を最適化することで、インパクト時のエネルギー伝達効率を高め、BALDOらしい締まりのある打感と安定した初速を実現しています。

SLEEVE POSITION

SPECIFICATIONS

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付属品:可変式スリーブ(TYPE1.2) ペンタゴンパワープレート(5g×2)

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別売品:ヘッドカバー(BALDOロゴ、クローバー) 各5 (税込)
可変式スリーブ(TYPE1.5) 4 (税込)
トルクレンチ 3 (税込)
ペンタゴンパワープレート(2g、3g、4g、6g、7g、8g)

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スペック数値と実際の商品とは多少の誤差が生じる場合があります。

三菱ケミカル Diamana Stinger

幻のプロトタイプが長い時間を経て復活。スムースフィールと厚いインパクトで強弾道を生む中調子モデル

Diamana Stingerは、2004年に開発された初代モデルをルーツに持つ中調子タイプのシャフトです。20年以上にわたるシャフト開発の積み重ねを経て、プレーヤーのスイングタイプを選びにくいスムースフィールを追求した復刻モデルとして登場しました。
航空機などにも採用されるボロン材と、高弾性ピッチ系炭素繊維のDIALEAD?を46インチのシャフト全長に贅沢に使用。スイング中にクセの少ないしなやかな挙動を生みながら、インパクトでは手応えのある分厚い当たりを感じやすく、力強い弾道へつなげやすい設計です。
中調子らしい扱いやすさをベースに、タイミングの取りやすさと叩いた時の安心感を両立したいゴルファーと好相性。手元側だけ、先端側だけを極端に強調した挙動ではなく、全体の流れを大切にした振り心地を求める方におすすめです。
53、63、73の重量帯を用意し、フレックスごとにトルク設定も最適化。軽快さを重視したい方から、厚い当たりと安定感を求める方まで、スイングテンポやヘッド特性に合わせて選びやすいラインアップとなっています。

COSMETIC

SPECIFICATION

【バルドカスタム用グリップ】

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グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。

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ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。

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バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。

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カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。

ご注文の流れ

• 左右、ロフトを選択してください。
• 同時購入品を選択してください
• シャフトの種類、フレックスを選択してください。
• シャフトロゴの向きを選択してください。
• クラブ長を選択してください。
• バランスを選択してください。
• グリップを選択してください(標準グリップまたは別注)。
• グリップロゴの向きを選択してください。
• 買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。

ご注文前に必ずご確認下さい

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必ず[email protected]からのメールを受信できるようにしてください。

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通常はご注文確定後1週間程度での発送となります。

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予約商品は発売開始後に順次発送となります

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カスタムモデルですので、代金先払いとさせていただきます。また、キャンセルはできません。ご了承ください。

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メーカー欠品の為、納期が大幅に遅れる場合はメールにてご連絡いたします。その際はご注文をキャンセルすることが可能です。

カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。それぞれ異なる商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。また、代引き決済も対応しておりません。ご理解、ご協力よろしくお願いします。